中国快递为啥「禁止套娃」
比如1997年，安大略湖的一个 PVC 堆放场火灾后，土壤中的二噁英和铅含量分别超出了66倍和60倍。
生产一吨纸，要砍伐17棵十年生大树，生产一吨塑料袋，要消耗3吨以上石油。
当然，行业要发展，合理的资源消耗就不可避免；但“套娃式”快递纸箱塑料包装带来的，却是难以估量的资源浪费与环境污染。
追根溯源，还得把时间调回到网购迅速兴起、各大快递公司激烈竞争、抢占市场的那几年。
业务量不断上涨，公司不断加盟扩张，员工职业素质、物流专业服务能力等便难以保障。
买家收到在运输损坏的包裹之后，反手给网店的差评，很大程度上影响了产品销量。
但商家们还是更愿意“防患于未然”，一些消费者也倾向于把包裹的严密度与服务挂钩。
2021年，国家邮政局发布了《邮件快件包装管理办法》并开始实行。对用在快递包装上的胶带宽度、纸箱大小、填充物材质等都做了规范，并专对于“套娃式”快递明确写道：“防止过度包装，不得过多缠绕胶带，最好能够降低包装层数、空隙率和填充物”。
从50mm到39mm，胶带变瘦、变环保了；还出现了折叠式的快递盒，不用胶带一样能轻松打包。
原来的5层波纹纸箱，升级到3层，纸箱变轻薄了，一个企业每年能节约下20多万吨纸浆；
电子运单基本全方面覆盖之后，三联面单变为一联，进一步实现了纸张的节约；还有企业采用了无底纹印刷，油墨用量也跟着减少了约70%。
包装之外，配套设施的创新与完善，更为整个快递物流行业带来了更光明的绿色未来。
实现了从每天发货三四千箱、每月出错二三十次，到每天发货六万箱、每年出错一两次的跨越。
许多企业把运输工具，升级成了新能源汽车，有些甚至每年能够大大减少约40万吨的二氧化碳排放量。
快递包装绿色回收点的设置，则让人人都有机会成为“绿色物流”的参与者、见证者。
凭借着强大的科学技术创新、统筹管理实力，我们解决了“套娃式”快递纸箱塑料包装的难题，也不断找寻着节约世界资源、保护自然环境与稳定发展之间的相对平衡。
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